Bedrijfsprofiel
Opgericht in mei 2006. Het is een hightech onderneming die zich richt op R&D, productie en verkoop van industriële, automatiserings- en voertuigkerncomponenten. De huidige verwerkte producten omvatten automatisering FA, robots, servomotoren, encoders, auto's, medische, hogesnelheidstreinen en andere gebieden. Bied een complete set producten en diensten vanaf de as, CASE-schaal, eindafdekking, geëxtrudeerde schaal, radiator, uitrusting, inclusief spuitgieten, extrusie en een complete set malcomponenten. Bied een complete set producten en diensten vanaf de as, CASE-schaal, eindafdekking, geëxtrudeerde schaal, radiator, uitrusting, inclusief spuitgieten, extrusie en een complete set malcomponenten. Uitrusting, productie, servicevoordelen, hoogwaardig management, kwaliteitsborging, enz.
Waarom voor ons kiezen
Onze fabriek
Ons kapitaalverhogings- en productie-uitbreidingsproject voor automatiseringsapparatuur is opgenomen in de grote projectbibliotheek van Dongguan City in 2020. Wij zijn de onderwijspraktijkbasis en het onderzoeks- en ontwikkelingscentrum voor technische technologie van het Dongguan Institute of Technology. We hebben 600 uitstekende medewerkers, 500 geavanceerde apparatuur en een stabiele organisatiestructuur.
Ons product
Bied een complete set producten en diensten vanaf de as, CASE-schaal, eindafdekking, geëxtrudeerde schaal, radiator, uitrusting, inclusief spuitgieten, extrusie en een complete set malcomponenten.
Productieapparatuur
We hebben drie onafhankelijke productieateliers met meer dan 500 sets productieapparatuur uit Duitsland, Japan, Italië, Zwitserland, Zuid-Korea en andere landen. Inclusief speciale werkplaatsen voor het spuitgieten van onderdelen (16 spuitgietmachines van 160-1250T, 180 CNC's), speciale werkplaatsen voor de productie van snijonderdelen (160 CNC's) en speciale werkplaatsen voor de productie van casco's (160 CNC's).
Onze service
Een strikt kwaliteitsmanagementsysteem en een perfect after-sales servicesysteem, om u efficiënte en hoogwaardige producten en diensten te bieden.
Precisie messing gedraaide onderdelen
Verwerking van precisie-draaidelen van messing met nauwgezette aandacht voor detail Al meer dan 16 jaar verwerken wij precisie-draaidelen van messing. Sinds het begin van onze oprichting hebben we de nadruk gelegd op het produceren van onderdelen van hoge kwaliteit in plaats van mensen tegen lage prijzen te lokken.
CNC-bewerking in de lucht- en ruimtevaart
Met behulp van onze vaardigheden op het gebied van het productieproces kan Longwin Precision CNC-bewerkingsonderdelen voor de lucht- en ruimtevaart leveren die gespecialiseerde productieoplossingen nodig hebben, inclusief de voordelen van lagere kosten en gewicht. Om nauwkeurige nauwkeurigheid van uw gecompliceerde ontwerpen en een snelle doorlooptijd te bieden, is ons CNC-bewerkingscentrum uitgerust met een verscheidenheid aan interne bewerkingstechnologieën, waaronder 3-asfrezen, 4-asfrezen, 5- asfrezen, meerassig frezen en draaien, Zwitsers draaien en draad- en steekvonken. Deze procedures kunnen gemakkelijk worden geïntegreerd met onze nauwkeurige CNC-bewerkingsvaardigheden in de lucht- en ruimtevaart om oplossingen te bieden die helpen bij het verlagen van de doorlooptijden en het verbeteren van de kosten en het gewicht.
Wat zijn de productieprocessen van koperbewerkingsdiensten? Tegenwoordig zijn er op het gebied van de koperverwerkende industrie CNC-bewerkingscentra, CNC-draaibankverwerking, precisieslijpmachineverwerking en andere verwerkingsapparatuur. Een dergelijke verwerkingsweegschaal kan mechanisch worden genoemd.
Discussie over CNC-bewerkingstechnieken voor roestvrij staal De volgende factoren bij het verwerken van roestvrij staal vormen een uitdaging: 1. Een snijkracht en temperatuur die beide hoog zijn De snijkracht is sterk vanwege de hoge sterkte van het materiaal, de hoge tangentiële spanning en het hoge plasticgehalte.
Bent u op zoek naar een snellere, goedkopere en effectievere oplossing om uw precieze componenten te produceren? Denk eens aan onze CNC-bewerking! Onze CNC-machinewerkplaats is de beste optie voor productiebehoeften met grote volumes, omdat ze snel en nauwkeurig ingewikkelde geometrieën en hoeken kunnen verwerken. Met behulp van onze expertise kunt u productiekosten besparen, goederen sneller en met meer betrouwbaarheid produceren en uw concurrentievoordeel behouden. Als u precisiebewerking op maat wilt, neem dan meteen contact met ons op voor meer informatie over onze CNC-bewerkingscomponenten!
Materiaal: ADC12 of aangepast.
Plaats van herkomst: provincie Guangdong, China
Technisch proces: spuitgietmachine (LIKEN & TOYO & UBE-Japan), CNC-bewerkingscentrum (broer-Japan).
Verpakking: karton, pallet, blisterverpakking
CNC-bewerking van metalen tandwielen
Een tandwiel is een mechanisch onderdeel met tanden op de velg die continu in elkaar kunnen grijpen om beweging en kracht over te brengen. De voordelen van tandwieloverbrenging zijn onder meer hoge nauwkeurigheid, een breed scala aan toepassingen, hoog rendement, een lange levensduur, enzovoort.
De remschijf is een gebruikelijk dunwandig schijfelement. De bewerkingsinhoud bestaat grotendeels uit draai- en boorwerkzaamheden. Het probleem bij de verwerking is het garanderen van de juiste maat en vorm van het voltooide product.
Een robot is een door de mens gemaakt mechanisch apparaat dat autonoom activiteiten kan uitvoeren en wordt gebruikt om menselijke arbeid te vervangen of te ondersteunen. De belangrijkste componenten van de robot zijn elektronische componenten, hardwareonderdelen en plastic onderdelen.
Wat zijn aangepaste transmissietandwielen
Een tandwiel is een mechanisch apparaat dat beweging en kracht overbrengt door tanden op de velg te hebben die voortdurend in elkaar kunnen grijpen. Grote precisie, een breed scala aan toepassingen, hoge efficiëntie, een lange levensduur en andere voordelen worden geboden door tandwieloverbrenging. Aangepaste transmissietandwielen worden veel gebruikt in versnellingsbakken, machines, auto's, elektronica, textiel, drukkerijen, verpakkingen, medische apparatuur, voedselverwerking, windenergie, chemicaliën, pneumatiek en andere gebieden.
Voordelen van aangepaste transmissietandwielen
Koppelvermenigvuldiging
Aangepaste transmissietandwielen kunnen het koppel van een motor of motor vergroten. Dit wordt bereikt door het toerental van de motor of motor te verlagen en het koppel op de uitgaande as te vergroten.
Snelheidsreductie
Aangepaste transmissietandwielen kunnen worden gebruikt om de snelheid van een motor of motor te verlagen. Dit is handig in toepassingen waarbij hoge snelheden niet nodig zijn, zoals bij zware machines.
Veelzijdigheid
Aangepaste transmissietandwielen zijn veelzijdig en kunnen in een breed scala aan toepassingen worden gebruikt. Ze kunnen worden aangepast aan specifieke vereisten en kunnen worden gebruikt in toepassingen met zowel hoog als laag vermogen.
Duurzaamheid
Aangepaste transmissietandwielen zijn ontworpen om duurzaam te zijn en bestand te zijn tegen hoge belastingen en spanningen. Ze zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en zijn gebouwd om lang mee te gaan.
De transmissieversnellingsbak wordt gebruikt om de versnellingsreductie te leveren die nodig is om het hoge toerental van de motor om te zetten in het vereiste toerental om de wielen aan te drijven. De versnellingsbak is het belangrijkste onderdeel van het transmissiesysteem. De versnellingsbakken zijn verschillend voor handgeschakelde en automatische transmissies. Handgeschakelde transmissies hebben meestal vijf of zes versnellingen in de versnellingsbakken. Wanneer de bestuurder de koppeling intrapt, wordt de glijdende versnelling ingeschakeld in de juiste versnelling. Er zijn hogere en lagere versnellingen die, wanneer ze in combinatie met de glijdende versnelling worden ingeschakeld, respectievelijk hoge en lage snelheden opleveren. Moderne handgeschakelde versnellingsbakken maken gebruik van een diagonale versnelling die ervoor zorgt dat de schuifversnelling gesynchroniseerd blijft met de hoofdversnellingen. Dit ontwerp voorkomt dat de tandwielen met elkaar botsen.
Automatische transmissies maken gebruik van een automatische versnellingsbak waarmee de transmissie de juiste versnelling kan kiezen, zonder dat de bestuurder hoeft te kiezen. Een hydraulisch systeem bewaakt de druk van de vloeistoffen in de motor en schakelt met behulp van een koppelomvormer de juiste versnelling in, afhankelijk van de druk van de motorvloeistof. De koppelomvormer schakelt de hogere of lagere versnellingen in, afhankelijk van of de vloeistofdruk respectievelijk hoog of laag is.
De versnellingsbakken in de voor- en achterwielaandrijving zijn verschillend. Voorwielaandrijving (FWD) versnellingsbak:De typische FWD-eenheid is compact en bevat de versnellingen (bekend als de tandwielset, kit of cluster), de eindaandrijving en het differentieel. Meestal zijn er twee assen met tandwielen erop: een ingaande as en daaronder een uitgaande as. Elk paar tandwielen is voortdurend in elkaar grijpend, maar er is op elk moment slechts één paar aan de assen bevestigd.
Versnellingsbak met achterwielaandrijving (RWD):Een typische RWD-versnellingsbak heeft drie assen: ingaande, secundaire as en uitgaande as. De ingaande en uitgaande as lopen in elkaars verlengde, maar zijn mechanisch gescheiden. De lay-schacht zit onder de twee en overlapt ze.
De ingaande as drijft voortdurend de lay-as aan via een paar in elkaar grijpende tandwielen:Dit staat bekend als "constant mesh". Op de secundaire en uitgaande as draaien een paar tandwielen, die zich vanaf de constante ingrijping op dezelfde manier gedragen als de FWD-versnellingsbak. Het belangrijkste extra aspect is dat als de bak een directe overbrenging heeft, meestal een vierde, er een systeem zal zijn om de twee assen aan elkaar te vergrendelen, waarbij het tandwielcluster wordt omzeild.
Op grafiektheorie gebaseerde modellering van kettingconfiguraties op maat
Tandwielaandrijvingen zijn complexe mechanische systemen die worden gebruikt in vrijwel alle soorten machines, zoals robots, vliegtuigen en auto's. Het ontwerp van een tandwielaandrijving is een moeizaam en tijdrovend proces dat grotendeels afhangt van de ervaringen en intuïties van de ontwerper. In de vroege ontwerpfase moet rekening worden gehouden met een groot aantal gecompliceerde problemen en met veel invloedsfactoren. De configuratie van de tandwieloverbrengingsketen is een van de belangrijke overwegingen. De configuratie van de tandwieloverbrengingsketen is de manier waarop al zijn onderdelen, zoals de tandwielen, assen, lagers, koppelingen en koppelingen, met elkaar zijn verbonden zodat het tandwieloverbrengingssysteem kracht en beweging kan overbrengen. Het is een belangrijke beslissing die wordt genomen in de vroege ontwerpfase van een tandwieloverbrenging. Beslissingen die in deze vroege ontwerpfasen worden genomen, hebben vaak aanzienlijke invloed op de producteigenschappen gedurende de volledige levenscyclus, zoals kosten, prestaties, betrouwbaarheid, veiligheid, onderhoud enz., en eventuele problemen in deze fasen kunnen de problemen bij het latere ontwerp en de productie aanzienlijk vergroten. . De configuratie van de transmissieketen heeft invloed op veel belangrijke systeemeigenschappen, zoals de reductieverhoudingen, de vaardigheden op systeemniveau, de dynamische kenmerken van het systeem en zelfs krachten die door elk onderdeel worden overgedragen. Het modelleren en beoordelen van de configuratie zijn belangrijke problemen in de vroege ontwerpfase van een tandwielaandrijving, en het configuratiemodel kan een basis vormen voor verdere analyse en evaluatie.
Het modelleren van de configuratie van een tandwieloverbrengingsketen wordt echter zelden behandeld in eerdere onderzoeken. Het vatte het gebruik van grafentheorie bij tandwielanalyse samen en wees erop dat de ideeën van het gebruik van grafieken voornamelijk bestaan uit automatisering van de analyse, het automatisch genereren van alle mogelijke oplossingen voor een bepaald doel, optimalisaties enzovoort. Het presenteerde een algemene oplossing voor het ontwerpen van multi- traptandwielaandrijvingen die zich richtten op het oplossen van dimensionaal ontwerp en optimalisatie. Het presenteerde een automatische ontwerpmethode voor meertraps tandwielaandrijvingen met configuratieontwerp zonder gedetailleerde configuratiemodellering. Aan de andere kant zijn er veel vorderingen gemaakt op het gebied van configuratieontwerp in onderzoeken naar kunstmatige intelligentie, waarvan de meeste werden uitgevoerd met top-down modelleringsprocessen en zich concentreerden op het automatisch genereren van configuraties.
Deze opvatting is een bottom-up modelleringsbenadering en kan worden gebruikt voor het analyseren en evalueren van een configuratie van een tandwieloverbrengingsketen. Het concept is gebaseerd op technische tekenmodellen en ook op grafentheoretische modellen. Het technische model wordt weergegeven door een vooraf gedefinieerde verzameling primitieve onderdeelmodellen. De modellen met primitieve onderdelen omvatten tandwielen, assen en lagers. Deze primitieven omvatten niet alleen de stijl van tandwieloverbrenging, maar ook de onderliggende fysieke concepten samen met hun technische kennis, zoals fysieke en geometrische compatibiliteit, technische/geometrische beperkingen enz. Het grafische model bestaat uit onderling verbonden knooppunten die een iconische weergave zijn van de vooraf gedefinieerde primitieve onderdeelmodellen. De knooppunten zijn verbonden via lijnen die een symbolische weergave zijn van het transmissiepad van kracht of koppel. Technische kennis over de transmissieketen is via de knooppunten en lijnen ingebed in het op grafieken gebaseerde model. Het configuratiemodel bevat dus voldoende informatie voor verdere analyse en kan worden gebruikt als skelet voor het volgende gedetailleerde ontwerp en de volgende ontwikkeling.
Geometrie en algemene aangepaste transmissietandwielen
Wanneer twee versnellingen met een ongelijk aantal tanden in elkaar grijpen, zorgt het mechanische voordeel ervoor dat hun rotatiesnelheden en koppels verschillend zijn. In de eenvoudigste opstellingen zijn de tandwielen plat met rechte tanden (met randen evenwijdig aan de as) en is de as van het ingaande tandwiel evenwijdig aan die van het uitgaande tandwiel. Tandwielen rollen meestal door ingrijping en kunnen dus 98% of efficiënter zijn per reductiefase. Er is echter enige verschuiving tussen de tandoppervlakken, en het initiële tand-op-tand contact vindt plaats over de gehele tandbreedte in één keer, waardoor kleine schokbelastingen ontstaan die geluid en slijtage veroorzaken. Soms helpt smering deze problemen te verzachten.
In iets complexere opstellingen hebben tandwielsets met parallelle assen spiraalvormige tandwielen die in een hoek tussen 90 graden en 180 graden aangrijpen voor meer tandcontact en een hoger koppelvermogen. Spiraalvormige verloopstukken zijn geschikt voor toepassingen met hogere pk's waarbij de operationele efficiëntie op de lange termijn belangrijker is dan de initiële kosten. Spiraalvormige tandwieltanden grijpen geleidelijk over de tandvlakken aan, voor een stillere en soepelere werking dan tandwielsets met rechte tandwielen. Ze hebben doorgaans ook een hoger draagvermogen.
Eén waarschuwing: schuin tandcontact genereert stuwkracht die het machineframe moet oplossen. Ongeacht het subtype, de meeste tandwielsets met parallelle assen hebben tandwieltanden met op maat gemaakte ingewikkelde profielen - aangepaste versies van het gerolde spoor van een cirkel met een denkbeeldige snaar. Hier hebben de bijpassende tandwielen rakende steekcirkels voor een soepele rolaangrijping die slippen minimaliseert. Een gerelateerde waarde, het pitchpoint, is het punt waar een tandwiel in eerste instantie contact maakt met het pitchpoint van zijn partner.
Involute tandwielsets hebben ook een actiepad dat door het steekpunt loopt dat raakt aan een basiscirkel. Naast parallelle tandwielsets zijn er niet-parallelle tandwielsets en haakse tandwielsets. Deze hebben ingaande en uitgaande assen die in verschillende richtingen uitsteken om ingenieurs meer montage- en ontwerpopties te geven. De tandwieltanden van dergelijke tandwielstellen zijn schuine (recht, spiraalvormig of nul), worm-, hypoïde, schuine of gekruiste tandwielen. De meest voorkomende zijn conische tandwielsets met tanden die in een hoekige of conische vorm zijn gesneden.
Hypoïde tandwielen lijken veel op conische tandwielsets, maar de assen van de ingaande en uitgaande as snijden elkaar niet, dus het is gemakkelijker om steunen te integreren. Zero-tandwielsets hebben daarentegen gebogen tanden die op één lijn liggen met de as om de stuwkracht te minimaliseren.
Hoe u de juiste aangepaste transmissieversnellingen selecteert
Maat
Grootte verwijst naar de fysieke afmetingen en kenmerken van de versnellingen en het algehele versnellingssysteem. Het kan een aanzienlijke invloed hebben op de prestaties, efficiëntie en toepasbaarheid van het onderdeel. Houd bij het onderzoeken van de grootte van de schijf rekening met de volgende punten.
Vereist koppel
De koppelbelastingen die nodig zijn voor een toepassing zijn afhankelijk van de precieze componenten en uitgeoefende krachten. Normaal gesproken worden deze belastingen vastgesteld door de druk te berekenen die op het systeem wordt uitgeoefend en deze te delen door de effectieve straal. Deze berekening levert de benodigde koppelbelasting op om het systeem in beweging te brengen.
Radiale of axiale belasting
Radiale belasting verwijst naar een kracht die naar buiten werkt vanuit het midden van een cirkel of bol. Het ontstaat gewoonlijk door middelpuntvliedende krachten of externe druk. Aan de andere kant is axiale belasting het vermogen dat langs de as van een cilinder of as wordt uitgeoefend. Het komt meestal voort uit duwende of trekkende acties.
Inschakelduur
De duty-cycle vertegenwoordigt het deel van de tijd dat een applicatie actief wordt gebruikt in verhouding tot de totale beschikbare tijd. Hierbij wordt de tijd dat de applicatie actief is, gedeeld door de volledige periode dat deze bestaat. Als een applicatie bijvoorbeeld 8 uur per dag actief is, is de duty-cycle 33%.
Prestatievermogen
Prestatievermogen is het vermogen van de tandwielaandrijving om te voldoen aan de functionele en operationele vereisten van een bepaalde toepassing. Het omvat de volgende factoren die rechtstreeks van invloed zijn op de efficiëntie, betrouwbaarheid en algehele geschiktheid van de componenten voor het beoogde gebruik.
Vereisten voor paardenkracht en invoersnelheid
Het benodigde vermogen en ingangstoerental zijn afhankelijk van de toepassing en de grootte van de motor. Verschillende toepassingen vereisen een motor met een hoger vermogen of een hoger ingangstoerental dan andere. Overleg met een deskundige motorleverancier of -ingenieur is van cruciaal belang om de juiste motor te identificeren.
Doeluitgangssnelheid of koppel
Door de behoeften en vereisten van het systeem te analyseren, kan het gewenste uitgangstoerental of koppel worden bepaald. Bij dit proces wordt zorgvuldig rekening gehouden met factoren zoals de toepassing, de omgeving, het motortype en de krachtbron, die aanzienlijk bijdragen aan het resultaat.
Montage versnellingsbak
Met versnellingsbakmontage wordt een versnellingsbak aan een machine bevestigd, waardoor deze het systeem van stroom kan voorzien. Dit omvat meestal het gebruik van bouten of lassen om de versnellingsbak stevig aan het frame of chassis van het voertuig of de machine te bevestigen. Bovendien zorgt het voor een veilige en robuuste bevestiging die bestand is tegen de krachten die door het aandrijfsysteem worden uitgeoefend.
Rechts- of linksdraaiend
Het belangrijkste onderscheid tussen de rechtse en linkse rotatie van de versnellingsbak zit in de positie van de uitgaande as. Deze plaatsing is cruciaal voor het bepalen van de draairichting van de uitgaande as en de krachtoverbrenging.
Omgevingstemperatuur
Een tandwielaandrijving moet worden geïnstalleerd in omgevingen waar de omgevingstemperatuur binnen het door de fabrikant opgegeven bedrijfsbereik valt. Het bedienen van tandwielen bij temperaturen die hun capaciteit overschrijden, kan leiden tot oververhitting en verminderde prestaties.
Vocht
De corrosieve effecten van vocht kunnen tandwieltanden, assen, lagers en andere vitale componenten in het systeem verzwakken. Dit kan resulteren in voortijdige slijtage, verminderde efficiëntie en, in extreme gevallen, catastrofaal falen van de schijf.
Verontreinigingen
De aanwezigheid van stof, vuil en andere deeltjes in de omgeving kan problemen opleveren voor de betrouwbare werking van de schijven. Daarom moeten ze worden geïnstalleerd in een omgeving zonder verontreinigingen om optimale prestaties en een lange levensduur te garanderen.
Trillingen
Trillingen zijn een dynamische kracht die trillingen door het systeem overbrengt. Het kan voortkomen uit verschillende bronnen, waaronder machines, roterende apparatuur of externe omgevingsfactoren. De impact van overmatige trillingen of schokken kan leiden tot versnelde slijtage en voortijdig falen van cruciale componenten.
Opgericht in mei 2006. Het is een hightech onderneming die zich richt op R&D, productie en verkoop van industriële, automatiserings- en voertuigkerncomponenten. De huidige verwerkte producten omvatten automatisering FA, robots, servomotoren, encoders, auto's, medische, hogesnelheidstreinen en andere gebieden. Bied een complete set producten en diensten vanaf de as, CASE-schaal, eindafdekking, geëxtrudeerde schaal, radiator, uitrusting, inclusief spuitgieten, extrusie en een complete set malcomponenten. Bied een complete set producten en diensten vanaf de as, CASE-schaal, eindafdekking, geëxtrudeerde schaal, radiator, uitrusting, inclusief spuitgieten, extrusie en een complete set malcomponenten. Uitrusting, productie, servicevoordelen, hoogwaardig management, kwaliteitsborging, enz. Ons kapitaalverhoging en productie-uitbreidingsproject voor automatiseringsapparatuur is opgenomen in de grote projectbibliotheek van Dongguan City in 2020. Wij zijn de onderwijspraktijkbasis en technisch technologieonderzoek en ontwikkelingscentrum van het Dongguan Institute of Technology. We hebben 600 uitstekende medewerkers, 500 geavanceerde apparatuur en een stabiele organisatiestructuur, een strikt kwaliteitsmanagementsysteem en een perfect after-sales servicesysteem, om u efficiënte en hoogwaardige producten en diensten te bieden.
Certificaten
Veelgestelde vragen
Populaire tags: aangepaste transmissietandwielen, China aangepaste transmissietandwielen fabrikanten, leveranciers, fabriek
