CNC-tandwielas

Longwin, opgericht op 2 mei006, is al 17 jaar een toonaangevende fabrikant van uiterst nauwkeurige metalen onderdelen, met uitgebreide OEM- en ODM-productie-ervaring. Wij zijn gespecialiseerd in de ontwikkeling en het ontwerp van precisiespuitgietonderdelen, CNC-bewerkingsonderdelen en automatische draaibankonderdelen. Onze mogelijkheden omvatten het produceren van cilindrische producten met diameters variërend van 1 mm tot 400mm en lengtes variërend van 1 mm tot 1000 mm. Voor niet-cilindrische producten kan de lengte variëren van 0,5 mm tot 1000 mm, de breedte van 0,5 mm tot 600 mm en de hoogte van 0,5 mm tot 600 mm, met een nauwkeurigheid tot 0,002 mm. In 2015 hebben we voor onze klanten een uiterst nauwkeurige planetaire tandwielkast ontwikkeld. Onze producten worden veel gebruikt in autocontrollers, servomotoren, encoders, verloopstukken en robots. Met een fabrieksoppervlak van 64.000 vierkante meter, 600 medewerkers, 500 CNC-bewerkingsapparatuur, 16 spuitgietmachines variërend van 160 tot 1250 ton en 30 soorten test- en meetinstrumenten, zijn wij in staat u hoogwaardige precisie te bieden metalen onderdelen, concurrerende prijzen en uitstekende service.

Versnellingen zijn van toepassing op bijna alles wat we in ons dagelijks leven gebruiken. Fabrikanten gebruiken het echter om bepaalde toepassingen te bouwen, afhankelijk van de specifieke structuur en het ontwerp ervan. Er zijn verschillende tandwielen beschikbaar voor een scala aan commerciële, residentiële en industriële toepassingen. Het volgende is de toepassing van tandwielen:

De auto-industrie maakt, net als auto's, fietsen en ander transportmiddel, gebruik van tandwielen tijdens de productie

Het productieproces van assen kan worden onderverdeeld in vijf hoofdstappen: voorbewerken, draaien, slijpen, afwerken en verpakken. Voorbewerken is de eerste stap in het productieproces en is het moment waarop de as in stukken wordt gehakt. Draaien is het in de gewenste vorm brengen van de stukken en gebeurt met behulp van een freesmachine. Bij slijpen worden de schachtstukken in grootte en vorm verkleind met behulp van een reeks slijpstenen. Bij afwerking worden de schachtstukken geschuurd en gepolijst om een ​​glad oppervlak te creëren. Ten slotte vindt de verpakking plaats waar de afgewerkte schachten worden verpakt voor verzending.
In de voorbewerkingsfase van het proces worden de asstukken in wezen in kleinere afmetingen gehakt. Deze stap is belangrijk omdat deze ervoor zorgt dat alle delen van de as nauwkeurig worden gesneden. In de draaifase worden de schachtstukken in hun definitieve vorm gevormd. Bij deze stap wordt een freesmachine gebruikt om de asstukken in de gewenste vorm te brengen. De slijpfase verkleint de grootte en vorm van de schachtstukken door gebruik te maken van een reeks slijpstenen. De laatste fase van het proces, het afwerken, polijsten en schuren van de schachtstukken om een ​​glad oppervlak te creëren. Ten slotte vindt het verpakken plaats op de plaats van de afgewerkte as

Tandwielassen worden gebruikt in een verscheidenheid aan mechanische instrumenten, en als gevolg daarvan bestaan ​​er verschillende soorten en modellen. De geschiktheid van elke vorm van tandwielas en het precieze ontwerp ervan voor een kracht- of bewegingstransmissietoepassing is gebaseerd op de vereisten en kenmerken van de toepassing. Enkele van de belangrijkste kenmerken waarmee rekening kan worden gehouden bij het modelleren en kiezen van een tandwielas zijn:
Operationele en omgevingsomstandigheden
De operationele omstandigheden van de tandwielastoepassing zijn voornamelijk van invloed op het optimale soort en ontwerp van de tandwielen, aangezien de situaties de werking en duurzaamheid van de tandwielen kunnen beïnvloeden. Enkele van de operationele toestanden die een tandwielas kunnen beïnvloeden zijn het geluid en de trillingen die ontstaan, de hoeveelheid uitgeoefend gewicht, en wrijving en spanning die op de tanden optreedt, terwijl sommige van de omgevingstoestanden die een tandwielas kunnen beïnvloeden vochtigheid, temperatuur en , sanitaire voorzieningen en netheid.
Deze situaties zijn van invloed op een verscheidenheid aan ontwerpfactoren van de tandwielas, waaronder de oppervlaktebehandelingen, het constructiemateriaal en het type en de smeermethode.
Dimensionale beperkingen
Naast de omgevings- en operationele omstandigheden van de toepassing worden tandwielassen en hun modellering ook beperkt door dimensionele factoren, bijvoorbeeld de fysieke ruimte van het mechanische systeem.
Tandwielen worden bijvoorbeeld gewoonlijk gemonteerd op de hartafstanden tussen de systeemassen, hoewel in sommige gevallen aanpassing van de hartafstanden nodig kan zijn om beter binnen de afmetingen van de mechanische machine te passen, wat een profielverschuiving vereist (dwz afwijking van het normale tandprofiel). . Deze afwijking van het typische profiel betekent gewoonlijk het aanpassen (verkleinen of vergroten) van de dikte van de tand. Deze regeling varieert de hartafstand, evenals de sterkte van de tanden.
Transmissievereisten
Tandwielen worden gebruikt om het koppel en de beweging tussen machine-elementen in mechanische systemen over te brengen. Afhankelijk van de constructie en het ontwerp van de gebruikte tandwielas kunnen tandwielen de bewegingsrichting variëren en/of het uitgaande koppel en de snelheid verhogen. De kenmerken en vereisten van de specifieke gevallen (dat wil zeggen of ze de richting moeten wijzigen, het koppel of de snelheid moeten verhogen, of beide) zijn van invloed op de vereiste en optimale vorm, modellering en configuratie van de tandwielas.
Ontwerpnormen
Er zijn veel specificaties voor systemen met tandwielassen. Maar helaas bestaan ​​er geen universele industriële tips die specificeren hoe een tandwielas moet worden gemodelleerd en gemaakt. Normaal gesproken worden tandwielassen geconstrueerd volgens de normen die zijn vastgesteld door de individuele constructeurs of volgens het model en de kenmerken van een speciaal systeem of machine, in plaats van dat de apparaten worden gemodelleerd rond een standaard tandwielonderdeel.
Het eerste geval maakt het problematischer om het juiste tandwieltype en -model voor een toepassing te bepalen uit het aanbod van standaardonderdelen van fabrikanten van tandwielassen, terwijl het laatste geval meer problemen en kosten veroorzaakt bij het vinden van vervangingen voor het op maat gemaakte onderdeel.
Kosten
Bij het maken van een op maat gemaakt tandwiel worden de productiekosten beïnvloed door meerdere factoren, waaronder het constructiemateriaal, het tandwielontwerp, precisienormen, oppervlaktebehandelingen en afwerkingen, en smeermiddel- en smeringsbenaderingen. Professionals uit de industrie en inkoopagenten moeten ook letten op de lange levensduur en duurzaamheid van de op maat gemaakte tandwielas om het optimale onderhouds- en vervangingsschema te kunnen beoordelen.
Het is noodzakelijk om een ​​tandwielas te selecteren die efficiënt voldoet aan de eisen van de behuizing. Het is echter ook essentieel om rekening te houden met de totale levenscycluskosten (dat wil zeggen de kosten voor reparatie, productie, onderhoud en vervanging van de tandwielen) van de geselecteerde tandwielas om te bepalen of het systeem de investering waard is of niet. In sommige gevallen kan een standaard, kant-en-klare tandwielas aan de eisen voldoen tegen een veel lagere prijs.